ESG+Stories

Σ.Παπασταύρου: Η νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική της Ευρώπης χτίζεται με επενδύσεις και βιώσιμη ανάπτυξη

Ο υπουργός υπογράμμισε ότι οι ενεργειακοί διάδρομοι αποτελούν πλέον μέρος μιας ευρύτερης ευρωπαϊκής στρατηγικής που συνδέει την ενεργειακή ασφάλεια με την οικονομική ανάπτυξη, τις επενδύσεις και τη γεωπολιτική σταθερότητα.
Σ.Παπασταύρου: Η νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική της Ευρώπης χτίζεται με επενδύσεις και βιώσιμη ανάπτυξη

Τη σημασία της συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για τη δημιουργία της νέας ενεργειακής αρχιτεκτονικής της Ευρώπης ανέδειξε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, κατά τη διάρκεια fireside chat στο Energy Corridors Summit 2026, σημειώνοντας ότι η ενεργειακή ευρωπαϊκή αρχιτεκτονική θα οικοδομηθεί με αμοιβαία συνεισφορά του Δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα.

.

Ο υπουργός υπογράμμισε ότι οι ενεργειακοί διάδρομοι αποτελούν πλέον μέρος μιας ευρύτερης ευρωπαϊκής στρατηγικής που συνδέει την ενεργειακή ασφάλεια με την οικονομική ανάπτυξη, τις επενδύσεις και τη γεωπολιτική σταθερότητα.

«Αυτό που ξεκίνησε ως οικονομική αναγκαιότητα απέκτησε γεωπολιτική διάσταση. Η Ευρώπη αντιλήφθηκε ότι δεν διέθετε μία πραγματικά ενιαία ενεργειακή αγορά», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι μέχρι πριν από λίγα χρόνια η ευρωπαϊκή αγορά λειτουργούσε ουσιαστικά ως ένα σύνολο επιμέρους εθνικών αγορών.

Οι ιδιωτικές επενδύσεις στο επίκεντρο

Ο κ. Παπασταύρου τόνισε ότι η επόμενη φάση ανάπτυξης των ενεργειακών διαδρόμων θα στηριχθεί κυρίως στην κινητοποίηση ιδιωτικών κεφαλαίων.

«Η αρχιτεκτονική για την οποία συζητάμε θα υλοποιηθεί με ουσιώδη δράση και από τον ιδιωτικό τομέα. Δεν είναι μια διαδικασία αποκλειστικά μεταξύ κρατών», σημείωσε, υπογραμμίζοντας ότι η δημιουργία σταθερού θεσμικού πλαισίου αποτελεί προϋπόθεση ώστε να προχωρήσουν οι απαραίτητες επενδύσεις στις ενεργειακές υποδομές.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο σχήμα συνεργασίας 3+1 μεταξύ Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ και Ηνωμένων Πολιτειών, το οποίο, όπως είπε, δημιουργεί ένα περιβάλλον σταθερότητας και προβλεψιμότητας για την ανάπτυξη νέων επιχειρηματικών πρωτοβουλιών στην Ανατολική Μεσόγειο.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στις προοπτικές που δημιουργεί η μελλοντική ανοικοδόμηση της Ουκρανίας, εκτιμώντας ότι ελληνικές επιχειρήσεις μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στους τομείς των ενεργειακών υποδομών και των μεγάλων έργων.

Βιωσιμότητα και αποθήκευση ενέργειας

Ο υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης κατά τον σχεδιασμό της ενεργειακής πολιτικής.

Αναφερόμενος στην αξιοποίηση των εγχώριων υδρογονανθράκων, ξεκαθάρισε ότι η Ελλάδα προχωρά με αυστηρά περιβαλλοντικά κριτήρια.

«Η προτεραιότητα για εμάς δεν είναι η ανάπτυξη με οποιοδήποτε κόστος», ανέφερε, εξηγώντας ότι η γεώτρηση που προγραμματίζεται για το 2027 θα πραγματοποιηθεί με ένα από τα πλέον σύγχρονα γεωτρύπανα διεθνώς ως προς τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές.

Ο κ. Παπασταύρου σημείωσε ακόμη ότι η χώρα οφείλει να αξιοποιήσει όλες τις διαθέσιμες μορφές ενέργειας, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στις επενδύσεις αποθήκευσης, χαρακτηρίζοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη και την αποθήκευση ενέργειας «εθνική υπόθεση».

Η ενέργεια ως στρατηγικό εργαλείο

Την έναρξη των εργασιών πραγματοποίησε ο υφυπουργός Εξωτερικών Τάσος Χατζηβασιλείου, ο οποίος περιέγραψε την ενέργεια ως βασικό παράγοντα ισχύος και ασφάλειας για την Ευρώπη.

«Η ενέργεια αποτελεί στρατηγικό πλεονέκτημα, παράγοντα ισχύος και παράγοντα ασφάλειας», δήλωσε, επισημαίνοντας ότι η διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας, οι ενεργειακές διασυνδέσεις και η ανάπτυξη νέων δικτύων αποτελούν πλέον στρατηγικές προτεραιότητες.

Ο υφυπουργός ανέφερε ότι η Ελλάδα μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της νέας ενεργειακής γεωγραφίας της Ευρώπης, αναφερόμενος τόσο στον Κάθετο Διάδρομο Φυσικού Αερίου όσο και στην προοπτική του αγωγού Ισραήλ–Ελλάδας. Όπως σημείωσε, στόχος είναι η αναδιαμόρφωση των ενεργειακών ροών στην ευρύτερη περιοχή και η ενίσχυση της συνεργασίας Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ και Ηνωμένων Πολιτειών.

Διασυνδέσεις και ανθεκτικές ενεργειακές υποδομές

Στη σημασία των ενεργειακών διασυνδέσεων αναφέρθηκε και ο πρέσβης της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Ελλάδα Σταύρος Αυγουστίδης, ο οποίος υπογράμμισε ότι η ενεργειακή ασφάλεια αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομικής σταθερότητας.

Όπως ανέφερε, οι επενδύσεις σε ηλεκτρικές και ενεργειακές διασυνδέσεις, η προστασία κρίσιμων υποδομών και η ενίσχυση της ανθεκτικότητας των δικτύων αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη σταθερότητα της Ανατολικής Μεσογείου και την ασφαλή λειτουργία των ενεργειακών διαδρόμων.

Στο ίδιο πλαίσιο, ο γενικός γραμματέας του Ελληνοουκρανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου Νικόλαος Κανελλόπουλος χαρακτήρισε την ενεργειακή ασφάλεια ζήτημα εθνικής κυριαρχίας, υπογραμμίζοντας ότι η Ελλάδα εξελίσσεται σε σημαντικό ενεργειακό κόμβο χάρη στη γεωγραφική της θέση, τις λιμενικές υποδομές, τους τερματικούς σταθμούς και τη ναυτιλία της. Παράλληλα, εκτίμησε ότι η ελληνική τεχνογνωσία στους τομείς της ενέργειας, των υποδομών και των θαλάσσιων μεταφορών θα αποτελέσει σημαντικό πλεονέκτημα κατά την ανοικοδόμηση της Ουκρανίας.

Από την πλευρά της, η διευθύντρια του Ελληνοϊσραηλινού Επιμελητηρίου Εμπορίου και Τεχνολογίας, Σουζάνα Φράνσις, υπογράμμισε ότι οι ενεργειακές επενδύσεις μπορούν να ενισχύσουν περαιτέρω τη στρατηγική συνεργασία Ελλάδας και Ισραήλ, δημιουργώντας νέες επιχειρηματικές και επενδυτικές ευκαιρίες.

Η ναυτιλία στην ενεργειακή μετάβαση

Τον ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας στην παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα ανέδειξε ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας.

Όπως σημείωσε, οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και σε κρίσιμες θαλάσσιες οδούς αναδεικνύουν τη σημασία της ασφαλούς μεταφοράς ενεργειακών προϊόντων.

Υπενθύμισε ότι η ελληνόκτητη ναυτιλία αριθμεί περίπου 5.800 πλοία, αντιπροσωπεύει το 20% της παγκόσμιας μεταφορικής ικανότητας, ελέγχει το 23% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς LNG και καλύπτει το 61% της εμπορικής μεταφορικής ικανότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο κ. Γκίκας τόνισε ακόμη ότι η μετάβαση σε καθαρότερες μορφές ενέργειας για τη ναυτιλία πρέπει να βασίζεται σε ενιαίους διεθνείς κανόνες, ενώ χαρακτήρισε το LNG μία από τις ρεαλιστικές επιλογές για τη σταδιακή απανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών.

ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ