Στο φόρουμ που διοργάνωσαν στη Θεσσαλονίκη το Ελληνο-Αμερικανικό Επιμελητήριο και η Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας (ΗΑΕΕ) σε συνεργασία με την πρεσβεία των ΗΠΑ στην Ελλάδα και σε στρατηγική συνεργασία με το Atlantic Council και το Ινστιτούτο Ενέργειας του αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου.
08 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Ως αποτέλεσμα, η στάθμη των υδάτων στην τεχνητή λίμνη Gatun, η οποία είναι και η βασική πηγή υδροδότησης των συστημάτων θυροφραγμάτων της Διώρυγας, «συνεχίζει να πέφτει σε πρωτοφανή επίπεδα για αυτή την περίοδο του έτους», όπως ανέφεραν οι αρχές.
02 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Η εν λόγω συνάντηση πραγματοποιήθηκε στον απόηχο των νέων μέτρων εφαρμογής των ευρωπαϊκών κανονισμών, στο πλαίσιο του «Fitfor 55» για τον κλάδο της Επιβατηγού Ναυτιλίας.
27 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023
Σύμφωνα με νέα έρευνα που παρουσιάστηκε στο παγκόσμιο ναυτιλιακό φόρουμ.
18 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023
Η εκδήλωση συνδιοργανώθηκε από το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, στο πλαίσιο πρωτοβουλίας του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομίας και Προστασίας του Κλίματος (BMWK).
11 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023
Στην ενεργειακή μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου, αναφέρθηκε στο 13ο Ετήσιο Φόρουμ Ελληνικής Ναυτιλίας της Capital Link ο υπουργός Ναυτιλίας Χρ.Στυλιανίδης.
03 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023
Τον Ιούλιο, οι χώρες υιοθέτησαν μια αναθεωρημένη στρατηγική για τα αέρια του θερμοκηπίου για τη ναυτιλία, η οποία έθεσε ως στόχο το καθαρό μηδέν εκπομπών μέχρι τα μέσα του αιώνα.
28 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Αυτό το σχετικά μικρό πλοίο θα επιχειρεί από τον Οκτώβριο, κυρίως στη θάλασσα της Βαλτικής.
14 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Ραφαέλλα Χρυσοστόμου, Advisor, Risk Consulting, KPMG Limited
04 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Η Maersk δήλωσε ότι τα πλοία που κινούνται με μεθανόλη με επιλογές διπλού καυσίμου κοστίζουν περίπου 10%-12% περισσότερο από τα συμβατικά πλοία, αλλά η διαφορά τιμής θα καταστεί ασήμαντη μακροπρόθεσμα.
22 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Τα ιστία έχουν ύψος 37,5 μέτρων και ανυψώνονται μόνο όταν το πλοίο βρίσκεται εκτός λιμανιού.
21 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Η πράσινη μεθανόλη αποκτά όλο και μεγαλύτερη δυναμική ως ένα καθαρό εναλλακτικό καύσιμο που ανοίγει τον δρόμο για την επίτευξη της απανθρακοποίησης του κλάδου, επεκτείνοντας παράλληλα τις φιλοδοξίες της Hafnia για την επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων που έχει θέσει ο ΙΜΟ για το 2050.
17 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Τα πλοία θα έχουν τη δυνατότητα να καταναλώνουν και μεθανόλη και με την παράδοσή τους το 2026 και το 2027 θα εισέλθουν σε συμβόλαια bareboat charter για δεκαπέντε χρόνια.
07 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Ο στόχος είναι να ξεκινήσει ένα ολιστικό πλαίσιο αναφοράς ESG και μία μεθοδολογία indexing που θα επιτρέψει στις ναυτιλιακές εταιρείες να απεικονίσουν ένα ακριβές και μετρήσιμο ESG προφίλ και μια τυποποίηση των αναφορών.
01 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Ανάγκη για πιο ρεαλιστικούς στόχους για το 2050.
12 ΙΟΥΛΙΟΥ 2023
Η διαθεσιμότητα ασφαλών και κατάλληλων εναλλακτικών drop-in καυσίμων είναι καθοριστικός παράγοντας για την ενεργειακή μετάβαση του υπάρχοντα στόλου, δεδομένου του σύντομου χρονικού περιθωρίου μέχρι το 2030, ώστε να διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία του αυξανόμενου παγκόσμιου εμπορίου.
11 ΙΟΥΛΙΟΥ 2023
Ιφιγένεια Κουτίβα, Senior Manager, Υπηρεσίες Κλιµατικής Αλλαγής και Βιώσιµης Ανάπτυξης, EY Ελλάδος
30 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) χαιρετίζει την κύρωση της Διεθνούς Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ για την Ασφαλή και Περιβαλλοντικά Ορθή Ανακύκλωση Πλοίων (HKC).
29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
Η εταιρεία έλαβε χρυσά βραβεία στις κατηγορίες Επιχειρηματική Ηθική και Κοινωνική Συνεισφορά.
16 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
