Η Ecojet θα χρησιμοποιεί αεροσκάφη 19 και 70 θέσεων στροβιλοκινητήρα. Παρότι ο στόχος είναι τελικά τα αεροπλάνα να χρησιμοποιούν ηλεκτρικά συστήματα υδρογόνου, οι αρχικές πτήσεις δεν θα το κάνουν.
20 ΙΟΥΛΙΟΥ 2023
Τρεις είναι οι βασικές κατηγορίες παραπλανητικών ισχυρισμών από τις αεροπορικές εταιρείες, μέσω των οποίων –σε ορισμένες περιπτώσεις- γίνεται προσπάθεια να επιβληθούν και επιπλέον τέλη
28 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
Οι εξελίξεις εκτιμάται ότι θα είναι ραγδαίες τα επόμενα χρόνια, στις οδικές μεταφορές με φορτηγά και ρυμουλκούμενα στη ναυσιπλοΐα και τις αερομεταφορές.
28 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
Συγκεκριμένα αιτούνται από τις αρμόδιες Αρχές να ξεκινήσουν μια έρευνα, αναφορικά με τις εν λόγω πολιτικές και πρακτικές των αεροπορικών εταιρειών, όπως επίσης και σε μια πιο ευρύ κλίμακα του συγκεκριμένου κλάδου, προκειμένου να σταματήσουν να δίνουν στους καταναλωτές την εσφαλμένη εντύπωση ότι οι αεροπορικές πτήσεις είναι βιώσιμες.
23 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
Η κίνηση αυτή γίνεται καθώς η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (ΙΑΤΑ), που εκπροσωπεί περίπου 300 μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, ετοιμάζεται να συζητήσει για πρώτη φορά την επίδραση των contrails στην αύξηση της θερμοκρασίας κατά την ετήσια συνάντησή της στην Κωνσταντινούπολη την επόμενη εβδομάδα.
01 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
Η ανάπτυξη και η δοκιμή ενός τέτοιου αεροσκάφους θα παρουσιάσει σημαντικά πορίσματα σχετικά με τον τρόπο εφαρμογής του συγκεκριμένου καυσίμου στην αεροπορία,
08 ΜΑΪΟΥ 2023
Η United άρχισε να δέχεται παραδόσεις SAF στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο τον Απρίλιο και θα λάβει παραδόσεις στο Χίθροου του Λονδίνου αργότερα το 2023.
05 ΜΑΪΟΥ 2023
Μακράν το μεγαλύτερο κόστος θα ήταν 441 δισ. ευρώ που θα δαπανηθούν για καθαρότερα καύσιμα, τα οποία δεν παράγονται από ορυκτά καύσιμα αλλά από πρώτες ύλες όπως ζωικό λίπος, μαγειρικό λάδι ή οικιακά απόβλητα, αναφέρει έκθεση.
13 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2023
Η ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε τον Φεβρουάριο ότι οι πτήσεις από και προς το Σκίπολ, έναν από τους πιο πολυσύχναστους ευρωπαϊκούς κόμβους για τις αερομεταφορές θα μειωθούν στις 460.000 - από 500.000 σήμερα - για να περιορισθεί ο θόρυβος και για άλλους περιβαλλοντικούς λόγους.
05 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2023
Επί του παρόντος, το βιώσιμο αεροπορικό καύσιμο που έχει εγκριθεί για χρήση σε όλα τα αεροσκάφη είναι ένα μείγμα καυσίμου jet με μέγιστο όριο ανάμειξης 50%.
06 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2023
Θα κάνουν τον γύρο του κόσμου σε 24 μέρες.
26 ΙΟΥΛΙΟΥ 2022
Η Star Alliance και οι εταιρείες-μέλη της θα πραγματοποιήσουν νέες επικοινωνιακές καμπάνιες αλλά και θα εισάγουν νέες υπηρεσίες για τον επιβάτη υπό τη νέα επικοινωνιακή ομπρέλα «Μαζί. Καλύτερα. Συνδεδεμένοι»
24 ΜΑΪΟΥ 2022
Αν σταματούσαν όλες οι πτήσεις, τότε θα έμπαινε τέλος στο περίπου 2,5% των παγκόσμιων ετήσιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, που παράγεται από τα καύσιμά τους.
18 ΜΑΪΟΥ 2022
Το επιπλέον κόστος για τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών μόνο το 2030 υπολογίζεται σε 14 δισεκατομμύρια ευρώ.
12 ΜΑΪΟΥ 2022
Η τεχνολογία DAC, η οποία καταγράφεται από τον ΔΟΕ ως βασική επιλογή απομάκρυνσης του διοξειδίου του άνθρακα κατά τη μετάβαση σε ένα καθαρό μηδενικό ενεργειακό σύστημα, εξάγει το CO2 απευθείας από την ατμόσφαιρα για χρήση ως πρώτη ύλη ή για μόνιμη απομάκρυνση όταν συνδυάζεται με αποθήκευση.
05 ΜΑΪΟΥ 2022
Το θηριώδες αεροσκάφος πραγματοποίησε πρώτα πτήση τριών ωρών από τα κεντρικά γραφεία της Airbus στην Τουλούζη στις 25 Μαρτίου.
01 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2022
Η εταιρεία εντείνει τη χρήση Βιώσιμου Αεροπορικού Καυσίμου(SAF), προσθέτοντας από σήμερα 0,5% SAF στις πτήσεις της που θα αναχωρούν από το Άμστερνταμ.
11 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2022
Στις αρχές της πανδημίας, αυτό το όριο κυμαινόταν στο 80% των πτήσεων. Τον Φεβρουάριο του 2021, αποφασίστηκε η μείωσή του στο 50%.
10 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2022
Η αεροπορική βιομηχανία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα ορυκτά καύσιμα, επειδή η τροφοδοσία αεροπλάνων με μπαταρίες, ειδικά για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, είναι δύσκολη.
30 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2021
Το MoU μεταξύ των δύο εταιρειών προβλέπει ότι ένα Emirates Boeing 777-300ER με κινητήρες GE90 θα πραγματοποιήσει δοκιμαστική πτήση με 100% βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα ως το τέλος του 2022.
22 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2021
