Οι αναταράξεις στις αεροπορικές πτήσεις γίνονται όλο και πιο συχνές, έντονες αλλά και απρόβλεπτες λόγω της κλιματικής αλλαγής και των διαρκώς μεταβαλλόμενων συνθηκών, οι οποίες θέτουν νέα δεδομένα τόσο για τους πιλότους όσο και για τους επιβάτες.
.
Σύμφωνα με ανάλυση του ΒΒC, οι πιλότοι καλούνται να αντιμετωπίσουν μια νέα πραγματικότητα στο πλαίσιο της δουλειάς τους και οι επιβάτες έρχονται αντιμέτωποι με νέες συνθήκες οσον αφορά την ασφάλεια και την άνεσή τους.
Πώς η κλιματική αλλαγή επηρεάζει τις πτήσεις
Καθώς η κλιματική αλλαγή μεταβάλλει τις ατμοσφαιρικές συνθήκες, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι οι αεροπορικές μετακινήσεις ενδέχεται να γίνουν πιο ταραχώδεις: οι μεταβολές της θερμοκρασίας και των ανέμων στην ανώτερη ατμόσφαιρα αναμένεται να αυξήσουν τη συχνότητα και την ένταση των αναταραχών.
«Περιμένουμε διπλασιασμό ή τριπλασιασμό της έντασης των σοβαρών αναταράξεων τις επόμενες δεκαετίες», σημειώνει ο καθηγητής Paul Williams.
«Για κάθε 10 λεπτά σοβαρών αναταράξεων σήμερα, ο χρόνος αυτός μπορεί να αυξηθεί σε 20 ή 30 λεπτά». Οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι κάθε χρόνο στις 35 εκατομμύρια πτήσεις που πραγματοποιούνται παγκοσμίως, συμβαίνουν περίπου 5.000 περιστατικά σοβαρών αναταράξεων. Από τους τραυματισμούς που υπέστησαν επιβάτες το 2023, σχεδόν το 40% προκλήθηκε από αναταράξεις, σύμφωνα με τη Διεθνή Οργάνωση Πολιτικής Αεροπορίας.
Η κλιματική αλλαγή είναι ένας σημαντικός παράγοντας που συμβάλλει στην αύξηση τόσο της μεταφορικής όσο και της διαυγούς ατμοσφαιρικής αναταραχής. Μια θερμότερη ατμόσφαιρα μπορεί να συγκρατήσει περισσότερη υγρασία, και αυτή η επιπλέον θερμότητα και υγρασία συνδυάζονται για να δημιουργήσουν πιο έντονες καταιγίδες.
Σύντομα ενδέχεται να αυξηθεί και η αναταραχή του καθαρού αέρα. «Ο αέρας στο νότο του ρεύματος αέρα θερμαίνεται περισσότερο από τον αέρα στο βορρά, με αποτέλεσμα την αύξηση της διαφορά θερμοκρασίας», εξηγεί ο καθηγητής Williams. «Αυτό με τη σειρά του οδηγεί σε ένα ισχυρότερο ρεύμα αέρα».
Αύξηση των αναταράξεων
Η αύξηση των σοβαρών αναταράξεων θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει περισσότερα περιστατικά τραυματισμών ή, στις πιο σοβαρές περιπτώσεις, θανάτους. Και ορισμένοι επιβάτες ανησυχούν. Περισσότερο από το ένα πέμπτο των ενηλίκων στο Ηνωμένο Βασίλειο δηλώνουν ότι φοβούνται να πετάξουν, σύμφωνα με έρευνα της YouGov. Η επιδείνωση των αναταράξεων θα μπορούσε να κάνει τα ταξίδια ακόμα πιο εφιαλτικά για αυτούς.
Το κρυφό κόστος των αναταράξεων
Η AVTECH, μια τεχνολογική εταιρεία, εκτιμά ότι το κόστος μπορεί να κυμαίνεται από 180.000 έως 1,5 εκατομμύρια λίρες ετησίως ανά αεροπορική εταιρεία. Αυτό περιλαμβάνει το κόστος ελέγχου και συντήρησης των αεροσκαφών μετά από σοβαρές αναταράξεις, το κόστος αποζημίωσης σε περίπτωση εκτροπής ή καθυστέρησης της πτήσης, καθώς και το κόστος που συνδέεται με την παραμονή σε λάθος τοποθεσία.
Η Eurocontrol, μια πολιτικοστρατιωτική οργάνωση, αναφέρει ότι η παράκαμψη καταιγίδων που προκαλούν αναταράξεις μπορεί να έχει ευρύτερες επιπτώσεις. Για παράδειγμα, εάν πολλά αεροσκάφη αναγκάζονται να αλλάξουν πορεία πτήσης, ο εναέριος χώρος μπορεί να γίνει πιο πολυσύχναστος σε ορισμένες περιοχές. «[Αυτό] αυξάνει σημαντικά το φόρτο εργασίας των πιλότων και των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας», αναφέρει εκπρόσωπος της Eurocontrol. Η ανάγκη να πετάξουν γύρω από τις καταιγίδες σημαίνει επίσης επιπλέον καύσιμα και χρόνο.
Με την πρόβλεψη για αύξηση των ακραίων καιρικών φαινομένων, αναμένεται ότι μέχρι το 2050 οι πτήσεις θα πρέπει να εκτρέπονται ακόμη περισσότερο για να αποφύγουν τις καταιγίδες και τις αναταράξεις, αυξάνοντας περαιτέρω το κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες καθώς και το ανθρακικό τους αποτύπωμα.
