Η ναυτιλία μεταφέρει πάνω από το 80% του παγκόσμιου εμπορίου και συνολικά εξέπεμψε πάνω από ένα δισεκατομμύριο τόνους CO2 το 2018, σύμφωνα με την πιο πρόσφατη μελέτη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.
22 ΜΑΪΟΥ 2024
Τις σημαντικές ευκαιρίες που παρουσιάζει σε θέσεις απασχόλησης η απεξάρτηση της ναυτιλίας από τον άνθρακα, επισημαίνει ανάλυση του Παγκόσμιου Ναυτιλιακού Φόρουμ, διεθνούς μη κερδοσκοπικού οργανισμού με έδρα την Κοπεγχάγη.
20 ΜΑΪΟΥ 2024
Η Ένωση που εκπροσωπεί το 100% των ευρωπαϊκών ναυπηγείων και των κατασκευαστών του ναυτιλιακού εξοπλισμού του κλάδου σε 16 χώρες, μεταξύ των οποίων και την Ελλάδα.
29 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024
Τον επόμενο μήνα στο λιμάνι θα κατασκευαστεί ο πρώτος σταθμός ηλεκτροφόρτισης οχημάτων, που με βάσει το νέο νομοθετικό πλαίσιο θα έχει τη δυνατότητα να είναι εγκατεστημένος σε σταθμό καυσίμου.
22 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024
Μέχρι πρόσφατα η Ε.Ε. κρατούσε αυστηρή θέση, υπέρ της χρηματοδότησης πλοίων που θα χρησιμοποιούν 100% καύσιμα μηδενικών εκπομπών.
15 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024
Το M-ERC θα συμβάλλει στη βελτιστοποίηση των λειτουργικών ωφελειών μέσω της αναγνώρισης και επίλυσης εμπορικών δυσκολιών που αντιμετωπίζουν οι εμπλεκόμενους φορείς.
09 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024
Το «Ane Maersk» θα συνδέει Ασία και Ευρώπη, γεγονός που αντανακλά τις βλέψεις και τις φιλοδοξίες της εταιρείας για ναυτιλία χαμηλών εκπομπών.
29 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024
Το νέο καταμαράν αποτελεί την ενδέκατη προσθήκη στον στόλο της Baleària που φέρει εξοπλισμό διπλών κινητήρων.
25 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024
Ταυτόχρονα, οι εταιρείες κρουαζιέρας σπεύδουν να επικαλεστούν τους στόχους βιωσιμότητας.
23 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024
O Υπουργός συναντήθηκε με τον Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Valdis Dombrovskis, τον Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Μαργαρίτη Σχοινά, την Επίτροπο Μεταφορών Adina Vălean και την Γενική Διευθύντρια της DG REGIO Θέμη Χριστοφίδου.
12 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024
Ο μέσος όρος ηλικίας του παγκόσμιου ναυτιλιακού στόλου έφτασε τα 13,7 χρόνια το Δεκέμβριο, ο παλαιότερος από το 2009, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η ναυπηγική εταιρεία Clarksons και κοινοποιήθηκαν στους Financial Times.
08 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024
Ηδη έχει εξασφαλιστεί ένα κονδύλι στο ΕΣΠΑ ξεκινά με 80 εκατ. ευρώ και μπορεί να φτάσει έως και τα 500 εκατ. ευρώ.
27 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2023
O εκπρόσωπος από το 2004 της χώρας μας στον ΙΜΟ και μέλος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος χαρακτηρίζει λανθασμένες τις αποφάσεις για την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία.
11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Η εκδήλωση συνδιοργανώθηκε από το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, στο πλαίσιο πρωτοβουλίας του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομίας και Προστασίας του Κλίματος (BMWK).
11 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023
Τον Ιούλιο, οι χώρες υιοθέτησαν μια αναθεωρημένη στρατηγική για τα αέρια του θερμοκηπίου για τη ναυτιλία, η οποία έθεσε ως στόχο το καθαρό μηδέν εκπομπών μέχρι τα μέσα του αιώνα.
28 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Τα ιστία έχουν ύψος 37,5 μέτρων και ανυψώνονται μόνο όταν το πλοίο βρίσκεται εκτός λιμανιού.
21 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Η πράσινη μεθανόλη αποκτά όλο και μεγαλύτερη δυναμική ως ένα καθαρό εναλλακτικό καύσιμο που ανοίγει τον δρόμο για την επίτευξη της απανθρακοποίησης του κλάδου, επεκτείνοντας παράλληλα τις φιλοδοξίες της Hafnia για την επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων που έχει θέσει ο ΙΜΟ για το 2050.
17 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Τα πλοία θα έχουν τη δυνατότητα να καταναλώνουν και μεθανόλη και με την παράδοσή τους το 2026 και το 2027 θα εισέλθουν σε συμβόλαια bareboat charter για δεκαπέντε χρόνια.
07 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Ο στόχος είναι να ξεκινήσει ένα ολιστικό πλαίσιο αναφοράς ESG και μία μεθοδολογία indexing που θα επιτρέψει στις ναυτιλιακές εταιρείες να απεικονίσουν ένα ακριβές και μετρήσιμο ESG προφίλ και μια τυποποίηση των αναφορών.
01 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) χαιρετίζει την κύρωση της Διεθνούς Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ για την Ασφαλή και Περιβαλλοντικά Ορθή Ανακύκλωση Πλοίων (HKC).
29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023
