Σε αρνητικό έδαφος παρέμεινε το Χρηματιστήριο Αθηνών, καθώς οι μεγάλες κεφαλαιακές απαιτήσεις και η έκθεση του Moody’s δεν επέτρεψαν στον Γενικό Δείκτη να ακολουθήσει το ανοδικό «γύρισμα» των ευρωπαϊκών αγορών.
.
Πιο αναλυτικά, ο Γενικός Δείκτης της Αθήνας σημείωσε ελεγχόμενη πτώση κατά -0,47% και έκλεισε στις 2.236,24 μονάδες, παρότι νωρίτερα βρέθηκε έως τις 2.218 μονάδες. Ο τζίρος των συναλλαγών κυμάνθηκε στα 240,1 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 16,0 εκατ. ευρώ αφορούσαν σε προσυμφωνημένα πακέτα.
Στην υψηλή κεφαλαιοποίηση, η ΔΕΗ κατάφερε να αλλάξει πλήρως την εικόνα της συνεδρίασης. Παρά το αρχικό αρνητικό πρόσημο, η μετοχή ενισχύθηκε τελικά κατά +2,38%, στα 20,22 ευρώ, πραγματοποιώντας συναλλαγές ύψους περίπου 25 εκατ. ευρώ. Η αγορά παρακολουθεί στενά την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, με πληροφορίες να αναφέρουν ότι οι προσφορές έχουν ήδη υπερβεί τα 4 δισ. ευρώ, προϊδεάζοντας για ισχυρή υπερκάλυψη, ενώ το ανώτατο όριο τιμής έχει οριστεί στα 19,75 ευρώ ανά μετοχή.
Αντίθετα, ισχυρές πιέσεις δέχθηκε η ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ, η οποία διολίσθησε κατά -6,44% στα 5,23 ευρώ, σε μια κίνηση κατοχύρωσης μέρους των πρόσφατων ισχυρών αποδόσεων. Πτωτικά κινήθηκαν και οι συγγενικές Cenergy και Viohalco, οι οποίες έχασαν -0,96% και -1,82% αντίστοιχα, ενώ Motor Oil, Metlen και Lamda Development έκλεισαν με απώλειες άνω του -1%.
Πίεση ασκήθηκε και στην Aegean Airlines, με τη μετοχή να υποχωρεί κατά -2,17% στα 10,84 ευρώ, καθώς οι ανησυχίες για τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τις υψηλές τιμές καυσίμων επηρεάζουν τις προοπτικές κερδοφορίας. Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στα αποτελέσματα πρώτου τριμήνου, τα οποία η διοίκηση επρόκειτο να παρουσιάσει την επόμενη ημέρα. Παράλληλα, η Allwyn διολίσθησε σε νέο χαμηλό τετραετίας, καταγράφοντας πτώση -1,51% στα 11,765 ευρώ.
Από την πλευρά του, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών κινήθηκε οριακά ανοδικά κατά +0,20%, στα 9,99 ευρώ. Η εταιρεία ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 18,9 εκατ. ευρώ για το πρώτο τρίμηνο του 2026, έναντι 26,2 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025, παρουσιάζοντας πτώση -27,9%. Τα EBITDA υποχώρησαν κατά -14%, αν και η επιβατική κίνηση συνέχισε ανοδικά, αυξημένη κατά +8,1% στα 6,3 εκατ. επιβάτες, με τη διοίκηση να διατηρεί αμετάβλητη την πρόβλεψη για κέρδη 200 εκατ. ευρώ στο σύνολο της χρονιάς.
Στη μεσαία κεφαλαιοποίηση, η Ελλάκτωρ κατέγραψε πτώση -3,90% στο 1,38 ευρώ, ενώ πιέσεις άνω του -1% ασκήθηκαν σε Noval, AVAX, Profile και Autohellas. Η Alter Ego Media έχασε -3,35% στα 5,48 ευρώ, ενώ ο ΟΛΠ υποχώρησε κατά -4,08% στα 36,45 ευρώ. Στον αντίποδα, η Euronext Athens ενισχύθηκε κατά +1,43% στα 7,10 ευρώ.
Ξεχώρισε τέλος η Trastor, η οποία κατέγραψε πτώση -9,76% στο 1,11 ευρώ, αγγίζοντας το limit down, εξέλιξη που συνδέεται με την εισαγωγή 150 εκατ. νέων μετοχών από την πρόσφατη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου των 150 εκατ. ευρώ, με τιμή διάθεσης 1 ευρώ ανά μετοχή.
