Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να παραχωρήσει δεκαετή φορολογική απαλλαγή στα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στην αεροπορία και τη ναυτιλία, σύμφωνα με προσχέδιο κανονισμού που ήρθε στο φως της δημοσιότητας.
.
Η πρόταση προβλέπει ότι ο ελάχιστος κοινοτικός φόρος στα συγκεκριμένα καύσιμα δεν θα εφαρμοστεί πριν από το 2035, οπότε και η Κομισιόν θα επανεξετάσει την κατάσταση με πιθανότητα αναθεώρησης. Εξαιρούνται ωστόσο τα ιδιωτικά αεροσκάφη έως 19 θέσεων καθώς και τα σκάφη αναψυχής, τα οποία ενδέχεται να φορολογηθούν νωρίτερα.
Το σχέδιο, που συντάχθηκε υπό την προεδρία της Δανίας στην Ε.Ε., αναμένεται να αποτελέσει αντικείμενο σκληρών διαπραγματεύσεων ενόψει της συνόδου κορυφής στις Βρυξέλλες τον Νοέμβριο.
Πολιτική και οικονομική διάσταση
Η συζήτηση για τη φορολόγηση των καυσίμων αυτών δεν είναι καινούρια. Η Κομισιόν είχε προτείνει ήδη από το 2021 την κατάργηση των εκτεταμένων φοροαπαλλαγών στο πλαίσιο της Πράσινης Συμφωνίας, όμως χώρες με έντονη τουριστική δραστηριότητα και ισχυρή ναυτιλιακή βιομηχανία αντιστάθηκαν σθεναρά, φοβούμενες απώλεια ανταγωνιστικότητας. Η φορολογική πολιτική απαιτεί ομοφωνία μεταξύ των 27 κρατών-μελών, γεγονός που καθιστά δύσκολη την επίτευξη συμφωνίας.
Περιβαλλοντικές αντιδράσεις
Οικολογικές οργανώσεις εκφράζουν έντονες ανησυχίες ότι η δεκαετής «παράταση» θα καθυστερήσει σημαντικά την απαραίτητη στροφή προς πιο καθαρές μορφές ενέργειας, υπονομεύοντας τους στόχους της Ε.Ε. για μείωση των εκπομπών έως το 2030.
Πηγή: Reuters
