Εσωτερικές διαφοροποιήσεις καταγράφονται και εντός της ΕΕ, με χώρες όπως η Ελλάδα, η Κύπρος και η Μάλτα να εμφανίζονται επιφυλακτικές, δεδομένης της σημασίας της ναυτιλίας για τις οικονομίες τους.
27 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2026
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας αντικαταστάθηκε κρίσιμος μηχανογραφικός εξοπλισμός με σύγχρονα συστήματα πληροφορικής, ενισχύοντας ουσιαστικά τη λειτουργία των ψηφιακών υπηρεσιών του Υπουργείου και του Λιμενικού Σώματος.
13 ΜΑΡΤΙΟΥ 2026
Η Ένωση Ναυπηγείων Ελλάδος επαναβεβαιώνει τη βούληση και ετοιμότητα του κλάδου να συμμετάσχει ενεργά στη διαμόρφωση μιας εθνικής στρατηγικής.
03 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2025
Μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας η πρόοδος αναμένεται να παραμείνει σταδιακή, καθώς οι εταιρείες καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στην αστάθεια του εμπορίου και τη γεωπολιτική αβεβαιότητα.
09 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2025
Οι καταγεγραμμένες εκπομπές ανήλθαν σε 90 εκατ. τόνους CO₂, ποσότητα που θα πρέπει να καλυφθεί με την παράδοση του 40% των αντίστοιχων δικαιωμάτων εκπομπών (EUA) έως την 30ή Σεπτεμβρίου 2025.
25 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2025
Η παγκόσμια ναυτιλία τελεί υπό αυξανόμενη πίεση να βρει νέες πηγές καυσίμου, με την πλειονότητα των χωρών να στηρίζει τους στόχους του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) για εξάλειψη των εκπομπών άνθρακα έως το 2050.
14 ΜΑΪΟΥ 2025
Την εκδήλωση χαιρέτησε μέσω βιντεοσκοπημένου μηνύματος ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Στέφανος Γκίκας, ενώ παρέμβαση πραγματοποίησε και εκπρόσωπος της Γραμματείας της Πρωτοβουλίας.
02 ΜΑΪΟΥ 2025
Η νέα μελέτη του ΕΚΠΑ για λογαριασμό της Ε.ΜΑ.Ε. χαρτογραφεί τη σημαντικότητα και ελκυστικότητα των Δήμων που διαθέτουν θαλάσσιο μέτωπο για ανάπτυξη νέων μαρίνων.
01 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2025
ΕΛΙΜΕ και HELMEPA συνεργάζονται ήδη στο πλαίσιο της διεθνούς πρωτοβουλίας METAVASEA, που εμπλέκει περισσότερους από 100 ναυτιλιακούς οργανισμούς από την Ανατολική Μεσόγειο.
03 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2025
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η ημερίδα «Σύγχρονες Ακτοπλοϊκές Μεταφορές, Βιώσιμη ανάπτυξη των Νησιών», η οποία πραγματοποιείται από τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.
14 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2025
Πρόκειται για μια πιλοτική δοκιμή, που υπόσχεται μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 90%.
20 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024
Εκτός της περιβαλλοντικής διάστασης του θέματος, η εξοικονόμηση έχει και οικονομική διάσταση, περιορίζοντας σε σημαντικό βαθμό τα έξοδα τιμολογίων ρεύματος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, συνολικά.
19 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024
Παρουσιάστηκαν στοιχεία από άλλα ερευνητικά προγράμματα, στα οποία συμμετέχουν το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε.), το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και ακαδημαϊκά ιδρύματα, και συμφωνήθηκε η συνεργασία με το METAVASEA.
24 ΜΑΪΟΥ 2024
Ηλία Καρυαµπάς, αντιπρόεδρος για την Επιχειρηµατική Ανάπτυξη του ABS στην Ελλάδα
10 ΜΑΪΟΥ 2024
Ο κ. Στυλιανίδης ανέφερε ότι θα πρέπει να σκεφτούμε πολύ σοβαρά πως θα εξασφαλίσουμε αυτό τον κρίσιμο ανταγωνιστικό ρόλο της ευρωπαϊκής οικονομίας και τη ναυτιλίας ώστε να κερδηθεί το στοίχημα.
01 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024
Ηδη έχει εξασφαλιστεί ένα κονδύλι στο ΕΣΠΑ ξεκινά με 80 εκατ. ευρώ και μπορεί να φτάσει έως και τα 500 εκατ. ευρώ.
27 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Οι περιορισμοί μπορεί να συνεχιστούν για αρκετό καιρό και μέσα στο 2024 όταν η περίοδος των βροχών επαναφέρει τα πράγματα σε φυσιολογική κατάσταση τον Απρίλιο ή τον Μάιο, σύμφωνα με τους αναλυτές.
11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Στο φόρουμ που διοργάνωσαν στη Θεσσαλονίκη το Ελληνο-Αμερικανικό Επιμελητήριο και η Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας (ΗΑΕΕ) σε συνεργασία με την πρεσβεία των ΗΠΑ στην Ελλάδα και σε στρατηγική συνεργασία με το Atlantic Council και το Ινστιτούτο Ενέργειας του αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου.
08 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2023
Στην ενεργειακή μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου, αναφέρθηκε στο 13ο Ετήσιο Φόρουμ Ελληνικής Ναυτιλίας της Capital Link ο υπουργός Ναυτιλίας Χρ.Στυλιανίδης.
03 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023
Eταιρείες κρουαζιέρας συνεχίζουν τις επενδύσεις σε νέα πλοία, με 44 νέα κρουαζιερόπλοια υπό κατασκευή μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.
07 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023
