ναυτιλία

Δ.Θεοδωράτος: «Πάνω από 1 δις έχουν επενδυθεί για την αναβάθμιση του στόλου από την ελληνική ακτοπλοΐα»

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η ημερίδα «Σύγχρονες Ακτοπλοϊκές Μεταφορές, Βιώσιμη ανάπτυξη των Νησιών», η οποία πραγματοποιείται από τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας. 

Ο πρώτος πράσινος διάδρομος της Βαλτικής Θάλασσας

Πρόκειται για μια πιλοτική δοκιμή, που υπόσχεται μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 90%.

Μείωση 9,16% στην κατανάλωση ενέργειας στο υπ. Ναυτιλίας

Εκτός της περιβαλλοντικής διάστασης του θέματος, η εξοικονόμηση έχει και οικονομική διάσταση, περιορίζοντας σε σημαντικό βαθμό τα έξοδα τιμολογίων ρεύματος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, συνολικά. 

ΟΛΠ - Νέες Τεχνολογίες και Ήπιες Δεξιότητες: Ρόλος Κλειδί για την Απανθρακοποίηση της Ναυτιλίας

Παρουσιάστηκαν στοιχεία από άλλα ερευνητικά προγράμματα, στα οποία συμμετέχουν το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε.), το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και ακαδημαϊκά ιδρύματα, και συμφωνήθηκε η συνεργασία με το METAVASEA.

Δηµιουργία ενός ESG πλαισίου για τη ναυτιλία

Ηλία Καρυαµπάς, αντιπρόεδρος για την Επιχειρηµατική Ανάπτυξη του ABS στην Ελλάδα

Χρ. Στυλιανίδης: Να εξασφαλιστεί η ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα για «πράσινη» μετάβαση της ναυτιλίας

Ο κ. Στυλιανίδης ανέφερε ότι θα πρέπει να σκεφτούμε πολύ σοβαρά πως θα εξασφαλίσουμε αυτό τον κρίσιμο ανταγωνιστικό ρόλο της ευρωπαϊκής οικονομίας και τη ναυτιλίας ώστε να κερδηθεί το στοίχημα.

Χρ. Στυλιανίδης: Σε συζητήσεις με την ΕΕ για το πώς θα χτίσουμε «πράσινα» πλοία

Ηδη έχει εξασφαλιστεί ένα κονδύλι στο ΕΣΠΑ ξεκινά με 80 εκατ. ευρώ και μπορεί να φτάσει έως και τα 500 εκατ. ευρώ.

Διώρυγα Παναμά: Ως και τρεις εβδομάδες η αναμονή λόγω... ξηρασίας - Μόνο 22 πλοία διέρχονται κάθε μέρα

Οι περιορισμοί μπορεί να συνεχιστούν για αρκετό καιρό και μέσα στο 2024 όταν η περίοδος των βροχών επαναφέρει τα πράγματα σε φυσιολογική κατάσταση τον Απρίλιο ή τον Μάιο, σύμφωνα με τους αναλυτές.

SEEF2023: Τα καύσιμα του μέλλοντος το μεγάλο ερώτημα για τη πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας

Στο φόρουμ που διοργάνωσαν στη Θεσσαλονίκη το Ελληνο-Αμερικανικό Επιμελητήριο και η Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας (ΗΑΕΕ) σε συνεργασία με την πρεσβεία των ΗΠΑ στην Ελλάδα και σε στρατηγική συνεργασία με το Atlantic Council και το Ινστιτούτο Ενέργειας του αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου.

Στυλιανίδης: Ουσιαστικές επενδύσεις, καινοτόμες λύσεις και νέοι μηχανισμοί χρηματοδότησης για μια νέα δυναμική στη ναυτιλιακή βιομηχανία

 Στην ενεργειακή μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου, αναφέρθηκε στο 13ο Ετήσιο Φόρουμ Ελληνικής Ναυτιλίας της Capital Link ο υπουργός Ναυτιλίας Χρ.Στυλιανίδης.

CLIA: Σε πλοία με LNG και μεθανόλη «ποντάρει» η κρουαζιέρα για την πράσινη μετάβαση

Eταιρείες κρουαζιέρας συνεχίζουν τις επενδύσεις σε νέα πλοία, με 44 νέα κρουαζιερόπλοια υπό κατασκευή μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.

Ελληνική ναυτιλία: Οι εταιρείες που τιμήθηκαν με τα ESG Shipping Awards

Πρόκειται για τα πρώτα διεθνώς βραβεία ESG που απονέμονται - Δόθηκαν βραβεία σε 23 εταιρείες με τις κατηγορίες να είναι 11 και σε κάθε μία από αυτή να βραβεύονται τρεις υποψήφιοι με χρυσό, ασημένιο και χάλκινο βραβείο - Δόθηκαν και δύο Motivation Awards.

Οικονομικά κίνητρα της Ινδίας για τη μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία

Στο πρόγραμμα επιδοτήσεων περιλαμβάνονται και πλοία που θα παρέχουν δραστηριότητες υποστήριξης στη βιομηχανία παράκτιων αιολικών πάρκων.

Ηγετικός ο ρόλος των γυναικών στην ελληνική ναυτιλία

Τέσσερις Ελληνίδες, οι οποίες κατέχουν ηγετικές θέσεις σε μεγάλες διεθνείς εταιρείες του ναυτιλιακού κλάδου, ανέλυσαν τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες του, και γενικά, αλλά και στα ελληνικά «ύδατα», στο πλαίσιο του Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών.

Ευρωκοινοβούλιο: «Ο ρυπαίνων πληρώνει» και στη ναυτιλία

Το 56% των πλοιoκτητών έχει ήδη συνάψει συνεργασίες που συνδέονται με το ESG

Σύμφωνα με την έρευνα «The Sustainability Imperative - Part 2» οι πλοιοκτήτες έχουν γίνει πιο συνεργάσιμοι και έχουν βάλει στο επίκεντρο τη βιώσιμη ανάπτυξη.

ΕΕ: «Fit for 55» και ναυτιλία -Συμφωνία για νέους ευρωπαϊκούς κανόνες για πιο καθαρά καύσιμα

Η συμφωνία θέτει επίσης στόχο χρήσης ανανεώσιμων καυσίμων σε επίπεδο 2% από το 2034, εάν η Επιτροπή αναφέρει ότι το 2031 η χρήση RFNBO ανέρχεται σε λιγότερο από 1% στο μείγμα καυσίμων.

Ο Όμιλος ΕΤΕπ θα παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες για τη βελτίωση έργων υποδομής βιώσιμης και ενεργειακής απόδοσης σε διάφορα νησιά της Ελλάδας

PwC Ελλάδας: Η βιωσιμότητα ως επενδυτική προτεραιότητα για τις ναυτιλιακές εταιρείες

Στην ετήσια εκδήλωση «The Annual PwC Update for Shipping Industry Finance Professionals».

Το πρώτο βιώσιμο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο έχει σχολείο και ετοιμάζεται να υποδεχθεί το κοινό σε λίγα χρόνια

Το 2025, το ταξίδι του βιώσιμου κρουαζιερόπλοιου θα ξεκινήσει από την Κροατία και πρόκειται να κάνει τον γύρο του πλανήτη κάθε 3 χρόνια.