Auto

«Πράσινη» μετάβαση: 650 νέα αστικά λεωφορεία ως το 2025

Χρηματοδότηση 50 εκατ. δολάρια σε γερμανική startup για αυτοοδηγούμενα φορτηγά

Η ανάπτυξη πλήρως αυτόνομων οχημάτων που μπορούν να πάνε παντού έχει αποδειχθεί δυσκολότερη και ακριβότερη από το αναμενόμενο.

TÜV HELLAS (TÜV NORD): Yπηρεσίες ελέγχου για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

Η δράση έχει προϋπολογισμό 79,79 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ η δαπάνη για το τρέχον έτος ανέρχεται σε 15,958 εκατ. ευρώ.

Elby: Μετατρέπει κτίρια σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

Η Elby ξεκίνησε τις προπαραγγελίες για τη νέα της λύση φόρτισης που συνδέει την τροφοδοσία πολυώροφων κτιρίων με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο δρόμο.

Πλημμυρισμένα αυτοκίνητα στην έκθεση του Μονάχου για την κλιματική αλλαγή

Η διαμαρτυρία πραγματοποιήθηκε την ημέρα Τύπου της έκθεσης και περιείχε τμήματα τριών διαφορετικών οχημάτων: ένα σεντάν Mercedes-Benz E-Class W210, ένα SUV VW Touareg πρώτης γενιάς και την οροφή ενός απροσδιόριστου μοντέλου.

Northvolt: Άντλησε $1,2 δισ. από BlackRock και άλλους επενδυτές

Επικεφαλής του γύρου μαζί με την BlackRock, τον μεγαλύτερο διαχειριστή περιουσιακών στοιχείων στον κόσμο, ήταν το Canada Pension Plan, το Ontario Municipal Employees Retirement System και, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ο επενδυτής συντάξεων Investment Management Corporation of Ontario.

Πόσο πράσινες είναι οι μεγάλες βιομηχανίες;

Λόγου χάριν, από φέτος τον Μάρτιο μόνο πέντε αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αποκαλύψει τις υποθέσεις τους για τη μέση διάρκεια ζωής των οχημάτων τους και τα γραμμάρια ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπεται ανά χιλιόμετρο.

D-Marin Ζέας: Νέος σταθμός φόρτισης σε συνεργασία με τη ΔΕΗ Blue

Η μαρίνα προσφέρει πλέον εγκαταστάσεις φόρτισης έως και 10 ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων.

Η Chevron εξετάζει την παραγωγή λιθίου για χρήση σε μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων

Το ενδιαφέρον για το λίθιο από τις αμερικανικές μεγάλες εταιρείες πετρελαίου έρχεται σε αντίθεση με τους ομολόγους τους στην Ευρώπη, οι οποίοι πόνταραν περισσότερο σε ορισμένους τομείς μετάβασης στην ενέργεια, όπως οι υπηρεσίες αιολικής και ηλιακής ενέργειας. 

Κ. Μητσοτάκης: Σε κυκλοφορία 250 ηλεκτροκίνητα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη έως τις αρχές του 2024

Ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι η κυβέρνηση δίνει πολύ μεγάλη σημασία στην ασφάλεια των μετακινήσεων των πολιτών και υπογράμμισε ότι προωθούνται ταχύτατα και τα έργα ασφαλείας του σιδηροδρόμου.

ΕΕ: Νέοι κανόνες για περισσότερους σταθμούς φόρτισης αυτοκινήτων, καθαρότερα καύσιμα στα πλοία

Οι ευρωβουλευτές διαπραγματεύτηκαν με επιτυχία ότι μέχρι το 2026 θα πρέπει να εγκατασταθούν σημεία ηλεκτρικής φόρτισης αυτοκινήτων με ελάχιστη ισχύ 400 kW ανά τουλάχιστον 60 χλμ. κατά μήκος του κεντρικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, με την ισχύ του δικτύου να αυξάνεται στα 600 kW μέχρι το 2028.

Καναδάς: Κοντά σε συμφωνία με τη Northvolt για εργοστάσιο μπαταριών αξίας 5,3 δισ. δολ.

Η Northvolt με έδρα τη Στοκχόλμη, η οποία ιδρύθηκε από πρώην στελέχη της Tesla Inc. το 2016, έχει μια κύρια μονάδα παραγωγής στο Skelleftea της Σουηδίας και δύο άλλα εργοστάσια στα σκαριά στην Ευρώπη.

ΕΕΣ: Η βιομηχανία μπαταριών της ΕΕ υστερεί στον παγκόσμιο ανταγωνισμό – Τι πρέπει να γίνει

Σχεδόν 1 στα 5 νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην ΕΕ το 2021 διέθεταν ηλεκτρικό ρευματολήπτη και η πώληση νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων θα απαγορεύεται από το 2035 και εξής.

Τα βασικά στοιχεία που καθορίζουν την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

Η Ευρώπη και οι ΗΠΑ εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από εισαγωγές πρώτων υλών και μπαταριών, κυρίως από την Κίνα. Έτσι αποφάσισαν να πάρουν στα χέρια τους την παραγωγή και να κατασκευάσουν τα δικά τους εξαρτήματα και μπαταρίες. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν στην αγορά μπαταριών, δημιουργώντας εργοστάσια που θα μπορούν να στηρίξουν τις αυξημένες ανάγκες.

Πορτογαλία: «Πράσινο φως» από τις περιβαλλοντικές Αρχές για το πρώτο ορυχείο λιθίου στη χώρα

Η Πορτογαλία είναι ήδη η βασική παραγωγός λιθίου στην Ευρώπη, αλλά προς το παρόν το μέταλλο χρησιμοποιείται σχεδόν αποκλειστικά για την κεραμική και την υαλουργία. Πλέον η χώρα σκοπεύει να παράξει υψηλότερου εμπλουτισμού λίθιο που είναι κατάλληλο για να χρησιμοποιηθεί σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ηλεκτρικές συσκευές.

«Πονοκέφαλος» για τη βιομηχανία τα ελαστικά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Η καταπόνηση των ελαστικών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μεγάλη με τους κατασκευαστές να αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την ανθεκτικότητά τους μειώνοντας παράλληλα το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.

ACEA: Δέσμευση της αυτοκινητοβιομηχανίας για απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα

Οι ζώνες μηδενικών εκπομπών ρύπων στα κέντρα των μεγάλων πόλεων θα μπορούσαν να εξαλείψουν το διοξείδιο του αζώτου

Η συγκεκριμένη έρευνα καταδεικνύει επίσης ότι οι νέοι στόχοι ατμοσφαιρικής ρύπανσης που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (20 μg/m³ για το NO2 και 10 μg/m³ για τα PM2,5) είναι προσιτοί, με τη Μαδρίτη και τις Βρυξέλλες να συμμορφώνονται με αυτούς μέχρι το 2027, δηλαδή τρία χρόνια πριν από την προτεινόμενη προθεσμία του 2030.

Μελέτη EY: Ηλεκτρικά οχήματα το 55% των παγκόσμιων πωλήσεων μέχρι το 2030

μελέτη τονίζει την ανάγκη για συνεργασία και συντονισμένη δράση από τους συμμετέχοντες του οικοσυστήματος ηλεκτροκίνησης, στο πλαίσιο μάλιστα της επίτευξης των στόχων απανθρακοποίησης, με τις επιχειρήσεις παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο σε αυτό. 

Η εφαρμογή του Euro 7 για τους ρύπους θα επιφέρει αύξηση του κόστους κατασκευής των αυτοκινήτων

Τι αποκαλύπτει νέα μελέτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA)