Η T&E ζητά οι στόλοι να φτάσουν σε μερίδιο 69% οχημάτων μηδενικών εκπομπών έως το 2030, από 45% που είναι οι τρέχουσες εκτιμήσεις.

Οι εταιρείες που είχαν στραφεί πιο επιθετικά προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση δέχθηκαν τις μεγαλύτερες πιέσεις, με αρκετές να αναθεωρούν σχέδια και να επιστρέφουν σε κινητήρες βενζίνης και υβριδικά μοντέλα.

Η διαπίστωση περί «κινδύνου» είχε υιοθετηθεί το 2009, επί προεδρίας Μπαράκ Ομπάμα, και αποτέλεσε τη νομική βάση για την επιβολή περιορισμών στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Η υποχρεωτικότητα των ηλεκτρικών ταξί από το 2026 φέρνει αντιδράσεις του κλάδου-Ποιο είναι το πραγματικό κόστος της μετάβασης;