Η υποχρεωτικότητα των ηλεκτρικών ταξί από το 2026 φέρνει αντιδράσεις του κλάδου-Ποιο είναι το πραγματικό κόστος της μετάβασης;

Εξοικονομώντας στις επιχειρήσεις περισσότερα από 537.500 ευρώ.

Η παρέμβαση της Μαδρίτης έρχεται σε μια χρονική συγκυρία κατά την οποία οι Βρυξέλλες προετοιμάζουν προτάσεις που θα μπορούσαν να αποδυναμώσουν τον στόχο του 2035.

Ήδη λειτουργούν πάνω από 320 εγκατεστημένοι σταθμοί σε όλη την Ελλάδα, οι περισσότεροι εκ των οποίων προορίζονται για ιδιωτική χρήση από τους εργαζόμενους των εταιριών.